Новости строительства

Заказать обратный звонок
ОТПРАВИТЬ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку ваших персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности
Ваша заявка успешно отправлена!
Новости строительства
24.05.2021

Первый этап реконструкции участка железной дороги Каланчевская — Курская планируют завершить к лету

       В итоге пропускная способность участка увеличится в два раза.        Работы в рамках первого этапа реконструкции участка железной дороги Каланчевская — Курская планируют завершить до конца месяца. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Уже в этом месяце мы планируем завершить первый этап реконструкции участка железной дороги Каланчевская — Курская, который включает строительство однопутного железнодорожного путепровода на Комсомольской площади, возведение подпорных стен вдоль четвертого главного пути, укладку нового, четвертого пути и обновление автомобильного путепровода на улице Казакова», — отметил он.         Сейчас реконструкция участка завершена ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Новости строительства
10.05.2021

Конкурс «Надежный строитель России»

        Стартовал прием документов на один из самых престижных конкурсов федерального уровня для строительных организаций – «Надежный строитель России – 2021».         Конкурс учрежден и организован Центром строительных материалов и технологий «ИНФОСМИТ» (ООО «ИНФОСМИТ») совместно с одним из старейших высших строительных заведений России – Санкт-Петербургским государственным архитектурно-строительным университетом (СПбГАСУ), при поддержке Минстрой России, национального объединения строителей НОСТРОЙ, отраслевых общественных организаций и СМИ, а также региональных органов власти.         Надежный строитель России – федеральный конкурс для строительных организаций России. Это первый проект подобного рода, основной задачей которого является создание дополнительного позитивного импульса ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Новости строительства
26.04.2021

Пещера «Таврида» может изменить карстологию

Источник: Севастопольская газета.         Ученые Крымского федерального университета разработали новые правила для карстологического обследования территорий Крыма и Северного Кавказа.        Центром повышения квалификации для инженеров-геологов по карстологии станет пещера «Таврида».        Как рассказал старший преподаватель кафедры землеведения и геоморфологии Таврической академии КФУ Геннадий Самохин, карстологическая экспертиза необходима, если при инженерно-геологических изысканиях существует вероятность неблагоприятных условий для постройки объектов. Универсальным критерием для обнаружения карста под землей в границах России считалось наличие карстовых воронок на поверхности, однако в окрестностях пещеры «Таврида» их не оказалось, что стало наглядным доказательством необходимости проведения специальных мер по обнаружению карста ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Новости строительства
19.04.2021

BIM: развитие информационных технологий в 2021 году

        В ближайшее время строительная отрасль перейдет на новый уровень своего развития.        Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 05.03.2021 № 331, применение технологий информационного моделирования, или BIM-технологий, станет обязательным на всех объектах госзаказа с 1 января 2022 года.       Исключение сделано для объектов капитального строительства, которые создаются в интересах обороны и безопасности государства.      Ранее предполагалось, что внедрение BIM-технологий и ведение информационной модели будет обязательным только для объектов капитального строительства стоимостью выше 500 млн рублей.       BIM-модель – это совокупность взаимосвязанных сведений, документов и материалов по объекту капитального строительства, которые ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Новости строительства
12.04.2021

СП 493.1325800.2020 «Инженерные изыскания для строительства в районах распространения многолетнемерзлых грунтов. Общие требования»

        Минстрой зарегистрировал в Росстандарте новый свод правил, разработанный в развитие положений существующего СП 47.13330.2016 «СНиП 11-02-96 Инженерные изыскания для строительства. Основные положения».         Настоящий свод правил устанавливает общие требования к выполнению инженерных изысканий для строительства в районах распространения многолетнемерзлых грунтов для подготовки документов территориального планирования, документации по планировке территории и выбора площадок (трасс) строительства (обоснования инвестиций); архитектурно-строительного проектирования при подготовке проектной документации объектов капитального строительства; строительства, реконструкции и капитального ремонта зданий и сооружений. Настоящий свод правил не распространяется на инженерные изыскания, выполняемые в пределах континентального шельфа.         Документ утвержден приказом ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Новости строительства
29.03.2021

Мосты через Москву-реку

        Длина Москвы-реки от МКАД на юге столицы до МКАД на севере города составляет около 80 км, а вся береговая линия с заливами и затонами растянулась более чем на 200 км. Реку пересекает 35 мостов. Они неравномерно распределены по территории города, поэтому в период с 2021 по 2024 годы планируется построить десять мостов. «В течение этого года будут подготовлены концепции строительства семи новых мостов: переход через реку в Нагатинском затоне, двух пешеходных и двух автомобильных мостов в Мнёвниках, пешеходного моста с Крымской набережной на остров Балчуг и автомобильного моста через Москву-реку в створе Берегового проезда. Учитывая объемы ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Новости строительства
22.03.2021

Минстрой России согласовал строительство первого в России автодорожного моста из алюминия

        Минстрой России согласовал специальные технические условия (СТУ) для проектирования и строительства первого в России и в Восточной Европе автомобильного моста с конструкциями из алюминиевых сплавов.         Ранее с просьбой поддержать утверждение СТУ на строительство автодорожного моста с пролетными строениями из алюминиевых сплавов к руководству Минстроя России обратились научно-исследовательские институты МАДИ, НИУ МГСУ и АО ЦНИИС, обладающие актуальными компетенциями в области проектирования мостовых конструкций из алюминия. В своих обращениях представители экспертного сообщества отмечали, что основой разработанных ими СТУ стали главные нормативные документы по мостостроению, результаты четырех лет лабораторных и полигонных испытаний, а также международный ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Новости строительства
09.03.2021

Как строили московское метро 70 лет назад

        Прирост населения в столице во второй половине 1950-х годов привел к увеличению жилищного строительства. В городе появлялись новые районы, жители которых нуждались в транспорте. Чтобы наладить транспортное сообщение, специалисты Института генплана Москвы при поддержке Государственного проектно-изыскательского института по строительству метрополитена и транспортных сооружений разработали план создания новых линий метро. Решение было принято 22 февраля 1957 года. Работы планировалось завершить за три года.                План предусматривал сооружение трех новых диаметров: Тимирязевско-Калужского (от села Дегунино и поселка Бескудниково через площадь Ногина на юго-запад в Черемушки), Щербаковско-Серпуховского (от Бабушкина через ВСХВ (сейчас ВДНХ), ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Новости строительства
01.03.2021

Пропускная способность участка железной дороги Каланчевская — Курская увеличится вдвое

        После завершения реконструкции участка и самой станции Каланчевская станет крупным транспортным узлом: пассажиры смогут сделать здесь пересадку между МЦД-2 и МЦД-4.         Реконструкция участка железной дороги Каланчевская — Курская позволит в два раза увеличить его пропускную способность. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Длина участка между Каланчевской и Курской — четыре километра. Здесь реконструируют существующие железнодорожные путепроводы на Комсомольской площади и в Южном проезде, построят три железнодорожные эстакады. В рамках проекта фактически заново построят станцию Каланчевская, которая станет крупным транспортным узлом. Пассажиры смогут совершить здесь пересадку ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Новости строительства
22.02.2021

Методика строительства подземных сооружений в условиях карстовой опасности повысит надежность строящихся объектов

        Документ представляет особый интерес для метростроителей, которым нередко приходится работать в условиях повышенной опасности.         В Москве завершена работа над Руководством по строительству подземных сооружений транспортного назначения в условиях карстово-суффозионной и оползневой опасности. Как сообщил сегодня руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин, использование новой методики обеспечивает более качественное проектирование и строительство подземных сооружений, а также повышает их безопасность и эксплуатационную надежность. «По заказу Департамента градостроительной политики города Москвы с участием специалистов ведущих профильных организаций подготовлен очень важный и нужный документ для московских строителей. Работы в условиях карстово-суффозионной и оползневой опасности не редкость, например, для метростроевцев, и потому накопленный опыт строительства в таких ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ