Научно-исследовательский институт транспортного строительства
Научно-исследовательский институт транспортного строительства создан в 1935 г., в 1993 г. преобразован в акционерное общество. Все эти годы АО ЦНИИС обеспечивает надежность и безопасность строительства и эксплуатации сложных и уникальных объектов.
Стандартом работы института является отсутствие рекламаций и безусловное выполнение обязательств. Именно поэтому значительная часть наших заказчиков сотрудничают с АО ЦНИИС годами и десятилетиями. С 2002 года обладает аккредитацией TÜV (Германия) по стандарту ISO 9001.
В 2020 году АО ЦНИИС создает дочернее общество АО ЦНИИТС, целью которого является выделение направления «Наука» из общего спектра деятельности.
В институте работают специализированные лаборатории и профессионалы в области сертификации новых строительных материалов, антикоррозийной защиты, вибрационной защиты, расчетов и физического моделирования сложных конструкций, испытаний материалов и конструкций.
Направления деятельности
Новости
О стандартах организации на стройматериалы
Разработан Стандарт организации СТО 41813749–030–2023 (Ремонт бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений с учетом обеспечения совместимости материалов)
Информируем Вас, что АО ЦНИИТС готовит к выпуску стандарт организации «Ремонт бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений с учетом обеспечения совместимости материалов» (СТО 41813749 – 030 – 2023). Необходимость разработки документа продиктована актуализацией нормативной базы, а также уходом некоторых иностранных компаний с отечественного рынка. Учитывая, что в последнее время на рынке специализированных ремонтных систем наряду с хорошо зарекомендовавшими известными материалами появилось большое количество новых отечественных производителей. Интерес представляет опыт проведения типового и уникального ремонта железобетонных сооружений транспортного сектора с применением современных методы ремонта, а именно: восстановление защитного слоя конструкций, способы усиления и восстановления несущей способности, ремонт и защита эксплуатируемых конструкций ...
Благодарственное письмо
По итогам V МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ , АО ЦНИИТС ПОЛУЧИЛО БЛАГОДАРСТВЕННОЕ ПИСЬМО.
Разработан Стандарт организации СТО 41813749–002–2023 (Шпунт типа «ЛАРСЕН» Применение в транспортном строительстве)
АО ЦНИИТС разработан Стандарт организации СТО 41813749–002–2023 Данный Стандарт организации включает в себя многолетний опыт исследований АО ЦНИИТС, а также экспертный анализ всех имеющихся нормативных документов по шпунту типа «Ларсен». Шпунт типа «Ларсен» из-за своих достоинств является наиболее распространённым видом металлических шпунтовых свай (шпунтов) в России и за рубежом. В настоящем Стандарте приведены современные конструктивно-технологические решения на производство работ по строительству капитальных и временных транспортных сооружений различного назначения из шпунта типа «Ларсен». Включение производителей шпунта типа «Ларсен» в данное СТО, а также Сертификация возможна в ОС «ЦНИИТС-сертификация». Направить запрос на включение в данное СТО возможно по электронной почте на e–mail: info@Tsniis.com или по ...
Разработан Стандарт организации СТО 41813749–001–2023 (Возведение подпорных стен из шпунтов шпунтов трубчатых сварных)
АО ЦНИИТС разработан Стандарт организации СТО 41813749–001–2023 Данный Стандарт организации включает в себя многолетний опыт исследований АО ЦНИИТС, а также экспертный анализ всех имеющихся нормативных документов по трубчатому сварному шпунту. На основании анализа проектных решений по причальным и берегозащитным сооружениям и опыта научного сопровождения их возведения в сложных и суровых условиях Западной Сибири были разработаны оригинальные конструкции трубчатого сварного шпунта, успешное многолетнее применение которых позволило существенно снизить металлоемкость и трудоемкость работ, повысить производительность работ и создать условия для повышения безопасности труда при возведении шпунтовых стен. За счет улучшения в целом характеристик несущей способности шпунтовой стены из трубчатого сварного шпунта уменьшается ...