АО ЦНИИТС разработан Стандарт организации СТО 41813749–002–2023
Данный Стандарт организации включает в себя многолетний опыт исследований АО ЦНИИТС, а также экспертный анализ всех имеющихся нормативных документов по шпунту типа «Ларсен».
Шпунт типа «Ларсен» из-за своих достоинств является наиболее распространённым видом металлических шпунтовых свай (шпунтов) в России и за рубежом.
В настоящем Стандарте приведены современные конструктивно-технологические решения на производство работ по строительству капитальных и временных транспортных сооружений различного назначения из шпунта типа «Ларсен».
Включение производителей шпунта типа «Ларсен» в данное СТО, а также Сертификация возможна в ОС «ЦНИИТС-сертификация».
Направить запрос на включение в данное СТО возможно по электронной почте на e–mail: info@Tsniis.com или по контактному номеру: +7(499)180-41-93;
Другие новости
На 81-ом году жизни умер Александр Романович Соловьянчик
Руководство АО ЦНИИС с прискорбием сообщает, что 26 февраля 2019 года на 81-ом году жизни скончался Александр Романович Соловьянчик – Заслуженный деятель науки и техники РФ, Почетный транспортный строитель, почетный дорожник, академик Российской академии транспорта, доктор технических наук, профессор. Александр Романович проработал в Научно-исследовательском институте транспортного строительства около 45 лет, был заведующим, а затем главным научным сотрудником лаборатории термодинамики технологических процессов. Им опубликовано более 250 научных работ, большое количество нормативно-методических документов и руководств, направленных на создание бездефектных железобетонных конструкций и сооружений и повышение эффективности производства строительных материалов. Он являлся членом многочисленных научных обществ в области строительства, в том числе зарубежных, ...
Методика строительства подземных сооружений в условиях карстовой опасности повысит надежность строящихся объектов
Документ представляет особый интерес для метростроителей, которым нередко приходится работать в условиях повышенной опасности. В Москве завершена работа над Руководством по строительству подземных сооружений транспортного назначения в условиях карстово-суффозионной и оползневой опасности. Как сообщил сегодня руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин, использование новой методики обеспечивает более качественное проектирование и строительство подземных сооружений, а также повышает их безопасность и эксплуатационную надежность. «По заказу Департамента градостроительной политики города Москвы с участием специалистов ведущих профильных организаций подготовлен очень важный и нужный документ для московских строителей. Работы в условиях карстово-суффозионной и оползневой опасности не редкость, например, для метростроевцев, и потому накопленный опыт строительства в таких ...