В итоге пропускная способность участка увеличится в два раза.
Работы в рамках первого этапа реконструкции участка железной дороги Каланчевская — Курская планируют завершить до конца месяца. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Уже в этом месяце мы планируем завершить первый этап реконструкции участка железной дороги Каланчевская — Курская, который включает строительство однопутного железнодорожного путепровода на Комсомольской площади, возведение подпорных стен вдоль четвертого главного пути, укладку нового, четвертого пути и обновление автомобильного путепровода на улице Казакова», — отметил он.
Сейчас реконструкция участка завершена уже на 47 процентов. Андрей Бочкарев добавил, что летом специалисты приступят ко второму этапу работ. Он включает организацию реверсивного движения поездов и реконструкцию существующих путей.
Длина участка между станциями Каланчевская и Курская — четыре километра. В рамках проекта реконструкции фактически заново построят станцию Каланчевская, которая станет крупным транспортным узлом. Здесь появятся две платформы с навесами на всю длину, а в подэстакадном пространстве расположится пассажирский вестибюль с кассовыми павильонами, туалетами, эскалаторами и лифтами для маломобильных людей.
После завершения работ движение будет организовано по четырем главным путям, благодаря чему пропускная способность участка увеличится в два раза. Это позволит сократить интервалы движения поездов на МЦД-2. Кроме того, появится возможность запуска маршрута МЦД-4.
Источник: Официальный сайт Мэра Москвы.
Другие новости
Освобождение от должности исполнительного директора АО ЦНИИС
30 декабря 2017г. в связи с истечением срока действия трудового контракта, прекращена трудовая деятельность исполнительного директора АО ЦНИИС- Конюхова Сергея Валентиновича!
На 81-ом году жизни умер Александр Романович Соловьянчик
Руководство АО ЦНИИС с прискорбием сообщает, что 26 февраля 2019 года на 81-ом году жизни скончался Александр Романович Соловьянчик – Заслуженный деятель науки и техники РФ, Почетный транспортный строитель, почетный дорожник, академик Российской академии транспорта, доктор технических наук, профессор. Александр Романович проработал в Научно-исследовательском институте транспортного строительства около 45 лет, был заведующим, а затем главным научным сотрудником лаборатории термодинамики технологических процессов. Им опубликовано более 250 научных работ, большое количество нормативно-методических документов и руководств, направленных на создание бездефектных железобетонных конструкций и сооружений и повышение эффективности производства строительных материалов. Он являлся членом многочисленных научных обществ в области строительства, в том числе зарубежных, ...