В статье «55 лет в тоннельной науке» кратко описана тематика научно-исследовательских и инженерно-технических работ доктора технических наук по специальности «Тоннели и метрополитены» за период 1964-2019 годы. Эта тематика включает: аналитические обзоры мирового опыта метро- и тоннелестроения, развитие методов расчета подземных конструкций, научное сопровождение строительства транспортных объектов, автоматизацию проектирования и технологии строительства подземных объектов, разработку нормативных и методических документов, прогнозирование развития отрасли.
В Юбилейном году АО ЦНИИС издает сборник трудов «Актуальные вопросы сооружений транспортной инфраструктуры» специалистов по различной тематике инженерных объектов. Статьи ведущих специалистов института посвящены проблемам тоннелестроения, защиты морских берегов и нормотворчеству. В составе сборника обзорные статьи руководителей НИЦ «Мосты», в которых затрагиваются темы нормативных документов в мостостроении в целом и, конкретно, для стальных мостов; статьи сотрудников «НИЦ Тоннели и метрополитены», посвященные важной теме развития технологий информационного моделирования (ТИМ-BIM); статья НИЦ «Морские берега», в которой дана яркая историческая справка деятельности подразделения за период более 50 лет со дня издания.
ДОРОГИ. Инновации в строительстве, Выпуск № 86-87, июль-август 2020 г.
ДОРОГИ. Инновации в строительстве, Выпуск № 86-87, июль-август 2020 г.
Известия Петербургского университета путей сообщения, Выпуск 2 за 2020 г.
Интенсивное развитие подземного транспортного строительства в г. Москве и недостаточное отражение специфики современных технологий освоения подземного пространства в существующей нормативной базе, регламентирующей в первую очередь промышленное и гражданское строительство, обуславливает необходимость разработки документов, детализирующих элементы технологий строительства подземных сооружений и содержащих значительный объем справочного материала. По заданию Департамента градостроительной политики города Москвы, при участии АО «ЦНИИС», в 2019-2020 годах был разработан ряд нормативно-справочных документов по современным технологиям сооружения тоннелей и метрополитенов, в том числе: «Руководство по выбору материалов и технологий для стабилизации забоя, и кондиционирования грунта при сооружении тоннелей механизированными ...
Российская газета - Федеральный выпуск № 170(8224). Росавтодор завершает формирование нового федерального проекта "Мосты и путепроводы", который войдет в нацпроект "Безопасные и качественные автодороги", рассказали "РГ" в агентстве. По проекту планируется до конца 2024 года отремонтировать более 115 тысяч погонных метров мостов и построить 170 автодорожных путепроводов. Перечень объектов уже сформирован, в ближайшее время документ будет внесен на рассмотрение в проектный комитет и правительство, отметили в Росавтодоре. Подготовить новый федеральный проект минтрансу поручил президент по итогам заседания Госсовета по вопросам развития сети автодорог в июне 2019 года. Правительство 20 февраля 2020 года программу одобрило. К этому времени от регионов уже ...
В конце июня 2020 г., под редакцией АО «Мосинжпроект» был выпущен новый СП 474.1325800.2019 «Метрополитены. Правила обследования и мониторинга строительных конструкций подземных сооружений». Данный Свод Правил дополняет положения уже существующих нормативов (ГОСТ Р 57208-2016 «Тоннели и метрополитены. Правила обследования и устранения дефектов и повреждений при эксплуатации», ГОСТ 23961-80 «Метрополитены. Габаритные приближения строений, оборудования и подвижного состава», ГОСТ 31937-2011 «Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния» и пр.) в части использования охранных зон метрополитена, срока давности результатов обследования зданий и сооружений, принципов определения технического состояния металлических и железобетонных конструкций, ...
В журнале «Транспортное строительство» № 6 2016 года опубликована статья сотрудников АО ЦНИИС: заместителя директора Филиала «НИЦ «Мосты» к.т.н. Новака Ю.В. и мл.н.с. Новака Н.Ю. «Вибродиагностика технического состояния уникального моста-эстакады через р. Чаченку на новом выходе на МКАД с дороги М-1 «Беларусь» при приемочных испытаниях». В статье представлен анализ результатов испытаний моста, сооруженного методом навесного бетонирования, для строительства которого был применен уникальный силовой агрегат, разработанный фирмой PERI.