Приказом Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов от 30 октября 2020 г. утвержден и введен в действие Сборник 3.10 «Автоматизированный геотехнический мониторинг. МРР-3.10-20».
Сборник предназначен для применения государственными заказчиками, проектными, изыскательскими и другими заинтересованными организациями при расчете начальных (максимальных) цен контрактов и определении стоимости работ по автоматизированному геотехническому мониторингу зданий и сооружений, осуществляемых с привлечением средств бюджета города Москвы.
Другие новости
Выпуск справочно-нормативных документов по современным технологиям сооружения тоннелей и метрополитенов
Интенсивное развитие подземного транспортного строительства в г. Москве и недостаточное отражение специфики современных технологий освоения подземного пространства в существующей нормативной базе, регламентирующей в первую очередь промышленное и гражданское строительство, обуславливает необходимость разработки документов, детализирующих элементы технологий строительства подземных сооружений и содержащих значительный объем справочного материала. По заданию Департамента градостроительной политики города Москвы, при участии АО «ЦНИИС», в 2019-2020 годах был разработан ряд нормативно-справочных документов по современным технологиям сооружения тоннелей и метрополитенов, в том числе: «Руководство по выбору материалов и технологий для стабилизации забоя, и кондиционирования грунта при сооружении тоннелей механизированными ...
Как строили московское метро 70 лет назад
Прирост населения в столице во второй половине 1950-х годов привел к увеличению жилищного строительства. В городе появлялись новые районы, жители которых нуждались в транспорте. Чтобы наладить транспортное сообщение, специалисты Института генплана Москвы при поддержке Государственного проектно-изыскательского института по строительству метрополитена и транспортных сооружений разработали план создания новых линий метро. Решение было принято 22 февраля 1957 года. Работы планировалось завершить за три года. План предусматривал сооружение трех новых диаметров: Тимирязевско-Калужского (от села Дегунино и поселка Бескудниково через площадь Ногина на юго-запад в Черемушки), Щербаковско-Серпуховского (от Бабушкина через ВСХВ (сейчас ВДНХ), ...