Построена 21 из 23 опор метромоста через реку Ликову.
На перегоне между строящимися станциями метро «Пыхтино» и «Внуково» завершается возведение опор метромоста через реку Ликову. Специалисты строят основные железобетонные конструкции. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«Построена 21 из 23 опор метромоста через реку Ликову на перегоне между станциями “Пыхтино” и “Внуково” Солнцевской линии. Залито 17 пролетных строений из 22», — добавил он.
Станция «Пыхтино» будет расположена в поселении Внуковском Новомосковского административного округа, с южной стороны Боровского шоссе, вблизи примыкания к нему улицы Летчика Грицевца. Практически сразу за ней находится долина реки Ликовы. Протяженность метромоста составит 460 метров.
На участке Солнцевской линии от «Рассказовки» до «Внукова» будет две станции — «Пыхтино» и «Внуково».
Одну из стен «Пыхтина» украсят хронологической лентой с чертежами советских самолетов. На потолке появятся светильники в виде турбин самолета, а над эскалатором будет парить модель Ту-144.
Оформление «Внукова» будет посвящено истории авиаконструкторского бюро Андрея Туполева. Станцию метро интегрируют в инфраструктуру аэропорта для удобства авиапассажиров. Выходя со станции, они будут попадать в подземный переход, ведущий к терминалу, а к аэроэкспрессам пассажиры смогут выходить через наземный павильон.
Новый участок Солнцевской ветки метро улучшит транспортную инфраструктуру в ТиНАО и снизит нагрузку на автодороги. На поездку в центр города из аэропорта Внуково и поселений Новомосковского административного округа жители будут тратить на 15–20 минут меньше.
Источник: Департамент строительства города Москвы.
Другие новости
Юрий Новак: “Российские мостостроители достигли мирового уровня”
Конференции I квартал 2019 года с участием АО ЦНИИС
В начале 2019 года специалисты АО ЦНИИС приняли участие и выступили с докладами в нескольких общероссийских и международных конференциях по направлениям научно-производственной деятельности института. Среди основных следует отметить Конференция АРСС в ЭкспоЦентре в Москве, IX сессия КТЦ СНГ, Научно-практическая конференция МАДИ, конференции Уральская Сталь и др. За полгода в ЦНИИСе прошли 3 заседания Ученого Совета ЦНИИС. Основные направления дискуссий: Современное состояние мостостроения, причины «мостопада» и пути повышения качества и надежности мостов Стальное мостостроение, проблемы и перспективы развития Взаимодействие вузовской и прикладной науки на примере МАДИ – ЦНИИС Презентации сотрудников АО ЦНИИС с конференций вы можете просмотреть в разделе ПРЕЗЕНТАЦИИ.