Новости

Заказать обратный звонок
ОТПРАВИТЬ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку ваших персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности
Ваша заявка успешно отправлена!

Железнодорожный мост «Нижнеленинское — Тунцзян»

        Речь пойдет о строительстве первого в своем роде железнодорожного мостового перехода через акваторию пограничной реки Амур на участке российско-китайской государственной границы. Северный конец моста находится восточнее села Нижнеленинского Еврейской автономной области (РФ), в районе населенного пункта Нижнеленинское Еврейской автономной области (РФ), южный конец – на острове Хаюйдао, который относится к городскому уезду Тунцзян городского округа Цзямусы провинции Хэйлунцзян (КНР).

        Краткая характеристика:
        Длина моста – 2 209 м, 309 м из них приходится на территорию России. Высота над расчетным судоходным уровнем составит 15 м. Мост будет однопутным, но со совмещенной колеей как под российский (1520 мм), так и под китайский (1425 мм) стандарт.

        21 марта 2019 года власти китайской провинции Хэйлунцзян сообщили о том, что строители завершили соединение моста через Амур. 
        Первые грузовые поезда в Китай по мостовому переходу «Нижнеленинское-Тунцзян» могут запустить в августе, сообщает пресс-служба Еврейской автономной области (ЕАО).
        В 2022 году планируется обеспечить инфраструктуру вокруг мостового перехода. Она будет включать в себя как логистическую, так и промышленную часть.

        Далее, о важности объекта, в рамках своего интервью СМИ «Логирус», расскажет Ю. В. Новак.

Другие новости

Научные статьи
20.02.2019

Дороги. Февраль 2019. Причины повреждения свай.

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Публикации
15.03.2021

Выпуск справочно-нормативных документов по современным технологиям сооружения тоннелей и метрополитенов

        По заданию Департамента градостроительной политики города Москвы, при участии АО ЦНИИС, в 2019-2020 годах был разработан ряд нормативно-справочных документов по современным технологиям сооружения тоннелей и метрополитенов, в том числе «Руководство по проектированию бетонных и железобетонных тоннельных обделок с использованием композитных материалов», вышедшее в начале 2021 г.         Руководство устанавливает основные требования к композитным материалам для изготовления сборных и монолитных обделок, метода расчета и испытания элементов обделок и является дополнением к требованиям действующих строительных норм и правил по проектированию и строительству транспортных тоннелей и метрополитенов (СП 120.13330 «Метрополитены», СП 122.13330 «Тоннели железнодорожные и автодорожные»). ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ