В соответствии с утвержденным приказом ГУП «Московский метрополитен» от 14 июля 2017 г. № 740 Регламентом осуществления процедуры по согласованию проведения работ в технических и охранных зонах метрополитена срок процедуры согласования проведения работ в технических и охранных зонах метрополитена не должен превышать 20 рабочих дней с момента подачи заявителем заявления и полного комплекта документов, необходимых для проведения процедуры.
В случае, если проведение процедуры необходимо для строительства (реконструкции) объекта капитального строительства, создаваемого в целях реализации решения о реновации жилищного фонда в городе Москве, срок процедуры согласования проведения работ в технических и охранных зонах метрополитена не доложен превышать 11 рабочих дней с момента подачи.
В дополнение к Регламенту приказом ГУП «Московский метрополитен» от 17 июля 2020 г. № УД-07-1099/20 срок согласования проведения работ в технических и охранных зонах Московского метрополитена при строительстве объектов Адресной инвестиционной программы и транспортной инфраструктуры города Москвы сокращен с 20 до 11 рабочих дней.
«Это стало возможным благодаря совестной работе представителей департамента градостроительной политики и департамента транспорта, которые внесли дополнение в регламент согласования проведения работ в технических и охранных зонах метрополитена, сократив сроки на девять дней», – цитируют в пресс-службе департамента градостроительной политики Москвы со ссылкой на его руководителя Сергея Левкина.
Он уточнил, что достигнутые договоренности утверждены. «На практике это означает, что теперь различные городские объекты, например, транспортно-пересадочные узлы, будут строиться быстрее, а значит быстрее будет повышаться качество жизни москвичей. А это первостепенная задача, которую ставит перед нами мэр Москвы Сергей Собянин», – пояснил он.
С Регламентом осуществления процедуры по согласованию проведения работ в технических и охранных зонах метрополитена можно ознакомиться на официальном сайте ГУП «Московский метрополитен» по ссылке: https://gup.mosmetro.ru/o-metropolitene/tech-info/.
Другие новости
Получена благодарность заказчика «МОСГИПРОТРАНС»
Своевременное, качественное проведение сотрудниками филиала «НИЦ Тоннели и метрополитены» обследования конструкций метро, заключения о возможности строительства в зоне действующего метрополитена позволило согласовать проект по сложному объекту МЦК, пройти Государственную экспертизу и получить благодарность заказчика «МОСГИПРОТРАНС». Проектно-изыскательский институт транспортного строительства «МОСГИПРОТРАНС» выразил благодарность сотрудникам филиала АО ЦНИИС «НИЦ «Тоннели и метрополитены» за своевременное и качественное проведение работ по договору «Обследование технического состояния строительных конструкций сооружений метрополитена в зоне строительства остановочного пункта Сити в составе объекта «Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги (Московского центрального кольца). Организация пассажирского железнодорожного движения, этап 40». Филиал «НИЦ «Тоннели и метрополитены» оперативно предоставил научно-технические материалы ...
Мост в Китай
Одним из знаковых событий 2020 года стало открытие в декабре моста через реку Амур в г. Благовещенске. Открытие любого моста – это праздник, особенно для местных жителей и мостостроителей. Мосты сближают берега и соединяют людей! Единственным доступным из путей сообщения между Благовещенском и Хэйхэ (Китайская Народная Республика) до сих пор была паромная переправа – временное решение, которое никогда не сможет заменить постоянный мост. Из 12 месяцев в году ледовая переправа вместе с паромом может работать только 5-6 месяцев, что значительно ограничивает торгово-транспортное сообщение. Прогнозируемое сокращение времени доставки грузов через новый мост – минимум 3-4 ...