Другие новости
Методика строительства подземных сооружений в условиях карстовой опасности повысит надежность строящихся объектов
Документ представляет особый интерес для метростроителей, которым нередко приходится работать в условиях повышенной опасности. В Москве завершена работа над Руководством по строительству подземных сооружений транспортного назначения в условиях карстово-суффозионной и оползневой опасности. Как сообщил сегодня руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин, использование новой методики обеспечивает более качественное проектирование и строительство подземных сооружений, а также повышает их безопасность и эксплуатационную надежность. «По заказу Департамента градостроительной политики города Москвы с участием специалистов ведущих профильных организаций подготовлен очень важный и нужный документ для московских строителей. Работы в условиях карстово-суффозионной и оползневой опасности не редкость, например, для метростроевцев, и потому накопленный опыт строительства в таких ...
Нормативно-техническое обеспечение проектирования и строительства мостов из алюминиевых сплавов
В настоящее время АО ЦНИИС (АО ЦНИИТС) проводит активную работу над выпуском правил постройки алюминиевых мостов – Изменение №5 СП46.13330.2012. По результатам уже проведенных испытаний алюминиевых мостов (в т. ч. испытания ортотропной плиты на выносливость, испытания асфальтового покрытия на адгезию к алюминию, испытания на огнестойкость), готовятся к выпуску: СпецТехУсловия на 4 пешеходных моста; СпецТехУсловия на автомобильный мост; СпецТехУсловия и проект первого автодорожного моста; Технология укладки асфальта. Кроме того, совместно с МГСУ и МАДИ запланировано проведение дополнительных испытаний алюминиевых конструкций на выносливость. После проведения необходимых ...