В журнале «Транспортное строительство» № 6 2016 года опубликована статья сотрудников АО ЦНИИС: заместителя директора Филиала «НИЦ «Мосты» к.т.н. Новака Ю.В. и мл.н.с. Новака Н.Ю. «Вибродиагностика технического состояния уникального моста-эстакады через р. Чаченку на новом выходе на МКАД с дороги М-1 «Беларусь» при приемочных испытаниях».
В статье представлен анализ результатов испытаний моста, сооруженного методом навесного бетонирования, для строительства которого был применен уникальный силовой агрегат, разработанный фирмой PERI.
Другие новости
ЦНИИС разработал новый стандарт по защите от коррозии бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений
АО «Центральный научно-исследовательский институт транспортного строительства» выпустило новый стандарт организации «Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений. Защита от коррозии» СТО-01393674-008-2018. Новый стандарт принят взамен другого стандарта СТО 01393674- 008-2014. Стандарт распространяется на защиту от коррозии строительных конструкций (бетонные, железобетонные) транспортных сооружений: виадуки, путепроводы, эстакады, тоннели под железными, автомобильными и городскими дорогами. Эксплуатация может осуществляться при температурах от плюс 70 оС до минус 50 оС в макроклиматических районах с умеренным, холодным и умеренно-холодным климатом, умеренно-холодным и тропическим морским: У1, ХЛ1, УХЛ1, ОМ1, а также в агрессивных условиях эксплуатации. В стандарте учтены основные положения международного руководства ИСО/МЭК 21:1999 «Принятие международных стандартов в ...
Соглашение между ФАУ «РОСДОРНИИ» и АО ЦНИИС о сотрудничестве
14 марта 2019 года было подписано соглашение между АО ЦНИИС и ФАУ «РОСДОРНИИ» о сотрудничестве в части научно-технических, технологических работ, а также информационного обеспечения в сфере вопросов, касающихся повышения эффективности и качества дорожного строительства в следующих направлениях: системы мониторинга технического состояния больших и уникальных мостов в процессе их строительства и эксплуатации; технология уплотнения и ускорения осадки водонасыщенных грунтов слабых оснований насыпей автомобильных дорог с применением ленточных дрен; армогрунтовые подпорные стены для высоких дорожных насыпей; эффективные конструкции дорожных насыпей на вечной мерзлоте в условиях интенсивного снегопереноса; информационное моделирование и мониторинг автодорожных тоннельных сооружений, включающих «горный массив – подземное сооружение – окружающая ...