Руководитель лаборатории Гидротехнического строительства (ГС) Ефремов А.Н., принял участие в конференции «Новые возможности для повышения эффективности проектов по строительству пор-товой и береговой инфраструктуры».
Данная конференция проходила с 3-4 октября, в г.Мурманск.
Организатор: СЕВЕРСТАЛЬ
Тема доклада: АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ПРИ РАЗРАБОТКЕ И УТВЕРЖДЕНИИ НОРМАТИВНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
АО ЦНИИТС является разработчиком нормативных документов по различным видам шпунтов (типа Ларсен, трубошпунта, балычных шпунтовых систем). Также АО ЦНИИТС проводит комплекс испытаний шпунтов на погружение в различные типы грунтов, на разрыв замковых соединений, на водонепроницаемость замковых соединений и исследования вибрационных воздействий при погружении шпунтов.
В АО ЦНИИТС разработаны следующие нормативные документы: государственный стандарт ГОСТ Р 52664-2010 «Шпунт трубчатый сварной. Технические условия», свод правил СП 287.1325800.2016 «Сооружения морские причальные. Правила проектирования и строительства», множество технических условий на подобную строительную продукцию, в том числе ТУ 25.11.23-001-00186217-2020 «Шпунт трубчатый сварной усиленный с коннекторами замковых соединений из фасонных профилей, разработанных ОАО «Северсталь-Метиз», ТУ 25.11.23-002-00186217-2022 «Сваи шпунтовые многогранные с замковыми соединениями ОАО «Северсталь-метиз».
Одними из последних были разработаны стандарты организации СТО 41813749 – 001 – 2023 «Возведение подпорных стен из шпунтов трубчатых сварных», СТО 41813749 – 002 – 2023 «Шпунт типа «ЛАРСЕН». Применение в транспортном строительстве»
В настоящее время НОПРИЗ НОСТРОЙ разрабатывается новая система в нормировании – Параметрический метод. При этом методе строительство объекта можно вести различными альтернативными путями. Задача подрядчика и проектировщика, заключается в том, чтобы выбрать и обосновать наиболее эффективный путь, а не жёстко следовать всем требованиям действующих регламентов.
Другие новости
По результатам обследования алюминиевого моста…
Алюминиевый вестник, выпуск № 9 (44), сентябрь 2020 г.
Завершается строительство метромоста длиной 460 метров между станциями «Пыхтино» и «Внуково»
Построена 21 из 23 опор метромоста через реку Ликову. На перегоне между строящимися станциями метро «Пыхтино» и «Внуково» завершается возведение опор метромоста через реку Ликову. Специалисты строят основные железобетонные конструкции. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. «Построена 21 из 23 опор метромоста через реку Ликову на перегоне между станциями “Пыхтино” и “Внуково” Солнцевской линии. Залито 17 пролетных строений из 22», — добавил он. Станция «Пыхтино» будет расположена в поселении Внуковском Новомосковского административного округа, с южной стороны Боровского шоссе, вблизи примыкания к нему улицы Летчика Грицевца. Практически ...