АО ЦНИИТС разработан Стандарт организации СТО 41813749–001–2023
Данный Стандарт организации включает в себя многолетний опыт исследований АО ЦНИИТС, а также экспертный анализ всех имеющихся нормативных документов по трубчатому сварному шпунту.
На основании анализа проектных решений по причальным и берегозащитным сооружениям и опыта научного сопровождения их возведения в сложных и суровых условиях Западной Сибири были разработаны оригинальные конструкции трубчатого сварного шпунта, успешное многолетнее применение которых позволило существенно снизить металлоемкость и трудоемкость работ, повысить производительность работ и создать условия для повышения безопасности труда при возведении шпунтовых стен.
За счет улучшения в целом характеристик несущей способности шпунтовой стены из трубчатого сварного шпунта уменьшается материалоемкость самой стены, анкерных тяг, а в некоторых случаях исключается устройство разгрузочных платформ или призм.
В настоящем Стандарте приведены современные конструктивно-технологические решения на производство работ по строительству капитальных и временных шпунтовых стен морских и речных портовых, гидротехнических и берегозащитных сооружений, а также шпунтовых стен ограждающих конструкций различного назначения с применением шпунта трубчатого сварного.
Включение производителей шпунта трубчатого сварного в данное СТО, а также его Сертификация возможна в ОС «ЦНИИТС-сертификация».
Направить запрос на включение в данное СТО возможно по электронной почте на e–mail: info@Tsniis.com или по контактному номеру: +7(499)180-41-93
Другие новости
Мосты через Москву-реку
Длина Москвы-реки от МКАД на юге столицы до МКАД на севере города составляет около 80 км, а вся береговая линия с заливами и затонами растянулась более чем на 200 км. Реку пересекает 35 мостов. Они неравномерно распределены по территории города, поэтому в период с 2021 по 2024 годы планируется построить десять мостов. «В течение этого года будут подготовлены концепции строительства семи новых мостов: переход через реку в Нагатинском затоне, двух пешеходных и двух автомобильных мостов в Мнёвниках, пешеходного моста с Крымской набережной на остров Балчуг и автомобильного моста через Москву-реку в створе Берегового проезда. Учитывая объемы ...
Мониторинг мостов как составная часть BIM-технологий
ДОРОГИ. Инновации в строительстве, Выпуск № 86-87, июль-август 2020 г.