Новости

Заказать обратный звонок
ОТПРАВИТЬ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку ваших персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности
Ваша заявка успешно отправлена!

Метрополитены. Правила обследования и мониторинга строительных конструкций подземных сооружений

          В конце июня 2020 г., под редакцией АО «Мосинжпроект» был выпущен новый СП 474.1325800.2019 «Метрополитены. Правила обследования и мониторинга строительных конструкций подземных сооружений».

          Данный Свод Правил дополняет положения уже существующих нормативов (ГОСТ Р 57208-2016 «Тоннели и метрополитены. Правила обследования и устранения дефектов и повреждений при эксплуатации», ГОСТ 23961-80 «Метрополитены. Габаритные приближения строений, оборудования и подвижного состава», ГОСТ 31937-2011 «Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния» и пр.) в части использования охранных зон метрополитена, срока давности результатов обследования зданий и сооружений, принципов определения технического состояния металлических и железобетонных конструкций, состава и правил проведения геотехнического мониторинга. 

          Вместе с тем, АО «ЦНИИТС» заканчивает работу над последней редакцией актуализированной версии ГОСТ Р 57208-2016 «Тоннели и метрополитены. Правила обследования и устранения дефектов и повреждений при эксплуатации», выход которой планируется в текущем году.

Другие новости

Новости ЦНИИТС
15.03.2019

Соглашение между ФАУ «РОСДОРНИИ» и АО ЦНИИС о сотрудничестве

14 марта 2019 года было подписано соглашение между АО ЦНИИС и ФАУ «РОСДОРНИИ» о сотрудничестве в части научно-технических, технологических работ, а также информационного обеспечения в сфере вопросов, касающихся повышения эффективности и качества дорожного строительства в следующих направлениях: системы мониторинга технического состояния больших и уникальных мостов в процессе их строительства и эксплуатации; технология уплотнения и ускорения осадки водонасыщенных грунтов слабых оснований насыпей автомобильных дорог с применением ленточных дрен; армогрунтовые подпорные стены для высоких дорожных насыпей; эффективные конструкции дорожных насыпей на вечной мерзлоте в условиях интенсивного снегопереноса; информационное моделирование и мониторинг автодорожных тоннельных сооружений, включающих «горный массив – подземное сооружение – окружающая ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Научные статьи
22.09.2023

V международная научно-практическая конференция

Заместитель Генерального директора по научной работе, КТН доцент, Почетный транспортный строитель НОВАК ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ Результаты испытаний листового проката по ГОСТ 6713-2021 в термомеханически обработанном состоянии для мостостроения «Сталь – хлеб экономики» «В мире нет прекрасней красоты, чем красота горячего металла»  (народное)   Стальные мосты получили широкое распространение еще в середине XIX века, еще до железобетонных мостов. За минувшие почти 200 лет конструкции стальных мостов получили огромное разнообразие от балочных до вантовых и висячих мостов. Также значительно увеличились перекрываемые пролеты – до 1-2 км. В СССР металл был фондируемым материалом, в связи с чем пролеты мостов до 100 метров перекрывали обычно ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ