Новости

Заказать обратный звонок
ОТПРАВИТЬ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку ваших персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности
Ваша заявка успешно отправлена!

Статья заведующего д.т.н. Рояка Г.С. и других сотрудников Центральной лаборатории Новых строительных материалов, гидроизоляции и антикоррозионной защиты «Портландцемент, содержащий золу-унос для предотвращения щелочной коррозии бетона»

В журнале «Цемент и его применение» № 1 2015 г. размещена статья сотрудников
Центральной лаборатории Новых строительных материалов, гидроизоляции и
антикоррозионной защиты ОАО ЦНИИС заведующего лабораторией д.т.н. Рояка Г.С. и ст.
научного сотрудника к.т.н. Грановской И.В., научного сотрудника к.т.н. Миленина Д.А.
«Портландцемент, содержащий золу-унос для предотвращения щелочной коррозии бетона»
Подробнее
Скан статьи

Другие новости

Новости строительства
09.03.2021

Как строили московское метро 70 лет назад

        Прирост населения в столице во второй половине 1950-х годов привел к увеличению жилищного строительства. В городе появлялись новые районы, жители которых нуждались в транспорте. Чтобы наладить транспортное сообщение, специалисты Института генплана Москвы при поддержке Государственного проектно-изыскательского института по строительству метрополитена и транспортных сооружений разработали план создания новых линий метро. Решение было принято 22 февраля 1957 года. Работы планировалось завершить за три года.                План предусматривал сооружение трех новых диаметров: Тимирязевско-Калужского (от села Дегунино и поселка Бескудниково через площадь Ногина на юго-запад в Черемушки), Щербаковско-Серпуховского (от Бабушкина через ВСХВ (сейчас ВДНХ), ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Публикации
23.06.2025

К вопросу о динамике мостов

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ