Новости

Заказать обратный звонок
ОТПРАВИТЬ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку ваших персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности
Ваша заявка успешно отправлена!

Обоснование основных положений Свода правил по защите берегов приливных морей. Тлявлин Р.М.

Обоснование основных положений Свода правил по защите берегов приливных морей страница 1







Другие новости

Новости ЦНИИТС
12.02.2025

Орган по сертификации продукции «ЦНИИТС-сертификация»

Орган по сертификации продукции «ЦНИИТС-сертификация» на базе Акционерного Общества «Центрального научно-исследовательского института транспортного строительства» (Свидетельство участника Системы «Мосстройсертификация» № RU.МСС.О.223), предлагает свои услуги по сертификации вантовых систем в Московской системе добровольной сертификации в строительстве (СИСТЕМА «МОССТРОЙСЕРТИФИКАЦИЯ). Орган по сертификации «ЦНИИТС-сертификация» на рынке сертификационных услуг с 1999 года, имеет долгий опыт сертификации вантовых систем. Мы сертифицировали целый ряд вантовых систем, в том числе: - Вантовые системы: VSL SSI2000e и VSL МSI2000, производства VSL Civil Works ltd (Швейцария) - Вантовые системы ФРЕЙССИНЕ, производства «FREYSSINET Products Company» (Франция).

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Новости ЦНИИТС
01.07.2018

ЦНИИС разработал новый стандарт по защите от коррозии бетонных и железобетонных конструкций транспортных сооружений

АО «Центральный научно-исследовательский институт транспортного строительства» выпустило новый стандарт организации «Бетонные и железобетонные конструкции транспортных сооружений. Защита от коррозии» СТО-01393674-008-2018. Новый стандарт принят взамен другого стандарта СТО 01393674- 008-2014. Стандарт распространяется на защиту от коррозии строительных конструкций (бетонные, железобетонные) транспортных сооружений: виадуки, путепроводы, эстакады, тоннели под железными, автомобильными и городскими дорогами. Эксплуатация может осуществляться при температурах от плюс 70 оС до минус 50 оС в макроклиматических районах с умеренным, холодным и умеренно-холодным климатом, умеренно-холодным и тропическим морским: У1, ХЛ1, УХЛ1, ОМ1, а также в агрессивных условиях эксплуатации. В стандарте учтены основные положения международного руководства ИСО/МЭК 21:1999 «Принятие международных стандартов в ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ