Новости

Заказать обратный звонок
ОТПРАВИТЬ
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь на обработку ваших персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности
Ваша заявка успешно отправлена!

ЦНИИТС на Дальнем Востоке

        Осенью этого года специалисты подразделения АО ЦНИИТС НИЦ «Морские берега» выполняли научно-изыскательских работы на Дальнем Востоке России.

        Целью изыскательских работ было получение топографо-геодезических материалов и данных о ситуации и рельефе морского дна, об уровенном и ветро-волновом режимах акватории и литодинамических условиях прибрежной зоны для комплексной оценки природных и техногенных условий территории (акватории) строительства и обоснования проектирования, строительства и эксплуатации подконтрольных объектов.

        Приступая к рассмотрению современного состояния береговой зоны исследуемого участка берега, с учетом тенденции его дальнейшего развития и влияния на береговые процессы планируемых берегозащитных мероприятий, необходимо выделение литодинамической системы и оценка места в этой системе данного фрагмента берега.

        Согласно современным представлениям, литодинамическая система – это участок береговой зоны, в пределах которого выражен вдольбереговой поток наносов и его литодинамический режим, относительно независимый от смежных участков. При этом внутри этой системы может меняться транспортирующая способность волн, зависящая от соотношения их направления с контуром береговой линии. А фактический объем перемещаемого материала, помимо твердого стока рек, зависит от состава и прочности пород, сказывающихся на объёмах истирания. Таким образом, в основе выделения литодинамической системы лежит вдольбереговой поток наносов. Как любое природное образование, вдоль береговой линии поток наносов должен иметь начало и окончание. Ранее, до возведения различного рода гидротехнических сооружений, вдоль побережья могли наблюдаться единые вдольбереговые потоки наносов. В вершине бухты, как правило, происходит разгрузка этих потоков наносов, т. е. аккумуляция пляжного материала. Это даёт основание выделения в пределах залива нескольких литодинамических систем. В выделенных системах пляжный материал в береговую зону, помимо абразионных процессов, поступает из многочисленных водотоков, что сказывается на изменении величины вдольберегового потока наносов. Его величина во многом зависит и от экспозиции береговой линии, определяемой ее конфигурацией. Это даёт основание для выделения в выделенных литодинамических системах литодинамических подсистем.

        В ходе работы был проведен ряд литодинамических исследований:

  • батиметрическая съемка подводного рельефа дна;
  • изучение литодинамических условий;
  • прогноз величин экзарации дна ледяными образованиями;
  • проверка рекомендуемых проектных решений сооружений инженерной защиты на физической модели в волновом лотке.

        На основании анализа протекающих в береговой зоне литодинамических процессов и распределения вдоль берега пляжеобразующего материала во вдольбереговом потоке наносов была выделена литодинамическая система, в пределах которой расположен рассматриваемый участок берега. Анализ литодинамических процессов, протекающих в выделенной литодинамической системе, и современное состояние береговой зоны позволили получить направленность береговых процессов.
Современное состояние надводной части существующих пляжей исследуемых участков было выполнено по данным визуального их осмотра и материалам топо-батиметрических съемок. Состояние прилегающего подводного склона оценивалось по визуальному осмотру дна.

        Исследования выполнялись в соответствии с требованиями нормативных документов и предварительно согласованной программой работ.

        По результатам исследований были разработаны рекомендации по проектированию подконтрольных сооружений инженерной защиты объектов строительства от волнового воздействия.

Другие новости

Новости ЦНИИТС
20.09.2023

Участие в Петербургском форуме «МИР МОСТОВ-2023»

Генеральный директор Д.Г. Филимонов принял участие в уникальной деловой программе в рамках ежегодного Петербургского форума «МИР МОСТОВ-2023». На деловой программе были рассмотрены следующие вопросы: Научные исследования в области мостостроения; Инновационные технологии, используемые при ремонте и реконструкции мостовых сооружений: практические кейсы; Современные технические решения при проектировании и строительстве, безопасность полимерных покрытий в строительстве мостов; Программное обеспечение для проектирования, строительства и эксплуатации мостовых сооружений; Инженерная защита искусственных сооружений и подходов к мостам; Наилучшие материалы для защиты мостовых сооружений: гидроизоляция, антикоррозионные составы; Специализированные материалы для строительства и ремонта мостов; Стекло и стеклопластик: внедрение новых технологий строительства мостов; Современные системы мониторинга мостовых конструкций; Вопросы ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ
Публикации
15.03.2021

Выпуск справочно-нормативных документов по современным технологиям сооружения тоннелей и метрополитенов

        По заданию Департамента градостроительной политики города Москвы, при участии АО ЦНИИС, в 2019-2020 годах был разработан ряд нормативно-справочных документов по современным технологиям сооружения тоннелей и метрополитенов, в том числе «Руководство по проектированию бетонных и железобетонных тоннельных обделок с использованием композитных материалов», вышедшее в начале 2021 г.         Руководство устанавливает основные требования к композитным материалам для изготовления сборных и монолитных обделок, метода расчета и испытания элементов обделок и является дополнением к требованиям действующих строительных норм и правил по проектированию и строительству транспортных тоннелей и метрополитенов (СП 120.13330 «Метрополитены», СП 122.13330 «Тоннели железнодорожные и автодорожные»). ...

ЧИТАТЬ ПОДРОБНЕЕ