НИЦ Мосты приступил к активному сотрудничеству с филиалами АО «Дороги и Мосты» по вопросам оптимизации технологии строительства и сокращения сроков возведения крупных мостов на трассе высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург – Москва. Анализ инженерно-геологических условий строительной площадки и технологии строительства мостов позволяет существенно до 50% сократить требуемое по нормативным документам количество статических испытаний буронабивных свай в основании опор мостов. В сотрудничестве с Мостоотрядами №6 и №114 АО «Дороги и мосты» специалисты НИЦ Мосты подтвердили возможность сокращения количества и сроков испытаний буронабивных свай на критически важных объектах – мостах через реки Волга и Шоша.
Другие новости
BIM: развитие информационных технологий в 2021 году
В ближайшее время строительная отрасль перейдет на новый уровень своего развития. Согласно Постановлению Правительства Российской Федерации от 05.03.2021 № 331, применение технологий информационного моделирования, или BIM-технологий, станет обязательным на всех объектах госзаказа с 1 января 2022 года. Исключение сделано для объектов капитального строительства, которые создаются в интересах обороны и безопасности государства. Ранее предполагалось, что внедрение BIM-технологий и ведение информационной модели будет обязательным только для объектов капитального строительства стоимостью выше 500 млн рублей. BIM-модель – это совокупность взаимосвязанных сведений, документов и материалов по объекту капитального строительства, которые ...
В Испытательном центре «ТС-ТЕСТ» после ремонта и наладки вновь введена в эксплуатацию уникальная испытательная машина – пресс ПММ-1000
В Испытательном центре «ТС-ТЕСТ» после ремонта и наладки вновь введена в эксплуатацию уникальная испытательная машина – пресс ПММ-1000. Сжимающее усилие этой машины достигает 1000 тс, длина опорной тележки – 4.5 м, рабочая высота – 4 м, просвет между колоннами – 1,1 м. Это дает возможность проводить испытания опорных частей различных конфигураций, балок, шпунтов типа Ларсен и трубошпунтов, а также других мощных элементов и узлов мостовых и строительных конструкций. Возможно также проведение тарировки домкратов грузоподъемностью до 1000 т. Погрешность измерений нагрузки и перемещения пресса ПММ-1000 не превышает 1%, что позволяет получать достоверные результаты исследований с высокой точностью.